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內容來自hexun新聞

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王子約8月,交通運輸經濟運行回升勢頭進一步加強。昨日,交通運輸部召開例行新聞發佈會,新聞發言人梁曉安介紹,受利於國際國內經濟形勢總體向好,客貨運均出現明顯增長。此外,固定資產投資保持增長但增速回落,預計全年公路水路客運量增長5%左右、貨運量增長10%左右,港口貨物吞吐量全年增長9%左右,公路水路固定資產投資規模在1.48萬億元到1.5萬億元左右,增長3%左右。梁曉安表示,下一步將深入系統研究交通擁堵費。一名交通部官員昨日在接受《第一財經日報》采訪時表示,未來一段時間,交通部將在提高城市公共交通的管理能力和服務水平、緩解城市交通擁堵和改善城市空氣質量方面下大力整治。交通固定投資增速緩慢上半年中國經濟疲軟,固定資產投資增速創十年來最低。作為較先出現復蘇的領域,交通運輸方面的固定投資在6月出現回升,且呈現持續企穩的狀態。梁曉安介紹,交通經濟企穩首先表現在客貨運運量出現明顯回升。數據顯示,8月,鐵路、公路、水路完成客運量33.4億人次、旅客周轉量2716億人公裡,同比分別增長6%和5.9%。其中鐵路客運量同比增長11.1%,高出去年同期5.1個百分點。同月,鐵路、公路、水路完成貨運量38.3億噸、貨物周轉量15154億噸公裡,同比分別增長10.5%和7.3%,貨運量連續3個月保持10%以上的增長速度。其中鐵路貨運量同比增長7.3%,在7月份實現今年首次正增長的基礎上繼續加快。記者分析單項數據發現,鐵路的回升表現尤其亮眼,特別是高鐵在客運方面持續釋放的優勢越來越明顯。此前,中國鐵路總公司相關人士在接受本報采訪時稱,由於鐵路運輸和投資都具有周期性性質,區間數據會有比較大的差異。他表示,下半年鐵路各項數據都將有大幅度的提升。此外,固定交通方面的資產投資保持增長但增速回落。8月,鐵路、公路、水路完成固定資產投資1865億元,同比增長3.3%,增速比上月放慢5.1個百分點,這主要是受去年明顯的“前低後高”增速基數影響。其中鐵路完成投資515億元,同比增長12.6%。從今年截至目前的數據來看,交通運輸行業發展速度放緩,但總體呈現較為平穩狀態。交通部部長楊傳堂近日表示,綜合來看,交通運輸行業穩中有為,有效地支撐瞭宏觀經濟的平穩運行。協調大交通優先城市公交近日,中國首次發佈瞭《中國公路水路交通運輸發展報告》,梁曉安在昨日的發佈會上介紹瞭報告的情況。到2012年年底,我國公路總裡程達424萬公裡,居世界第一。此外,港口吞吐能力、內河通航裡程、全社會完成的公路客貨運量、水路貨運量和周轉量等多項指標均居世界第一。前述交通部官員對記者稱,交通部接受管理新組建的國傢鐵路局後,將更有利於構建鐵路、公路、水路、民航、郵政等方面全方位的綜合運輸體系。未來交通部的工作將要著力於此,同時還要註重民生,大力發展公交系統,努力解決擁堵、污染等問題。交通運輸部辦公廳近日印發《關於加強交通運輸標準化工作的意見》,明確將建立綜合運輸標準體系定位十項交通運輸標準化重點工作。多名不同層級和部門人士在接受本報采訪時均表示感受到瞭公共交通建設力度的加強。前述官員稱去年底國務院曾下發《國務院關於城市優先發展公共交通的指導意見》,這是新中國成立以來以國務院名義發佈的第一個推動城市公共交通優先發展的綱領性文件,充分顯示瞭高層對公共交通的重視。這名人士稱,交通部根據國務院意見做瞭多次研討調研,並提出瞭16條具體措施,同時在資金支持和試點創建方面都做瞭大量工作。據楊傳堂介紹,交通運輸部已經起草完成瞭《城市公共交通條例》,目前,國務院法制辦正在審核,爭取盡快出臺,以改變多年來城市公共交通無法可依的局面。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-27/158358309.html
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